IT之家 5 月 7 日音信，据路透社报说念，当地本事周三，良马通知督察 2026 年财务指令。尽管第一季度利润下落 25%，但事迹仍好于阛阓预期。

良马将好意思国威迫上调汽车关税视为议论筹码，并未因此治疗全年预期。按现时税率计较，好意思国汽车关税一经证实负担良马利润率。与此同期，中国阛阓竞争热烈，也让良马在最大单一阛阓不竭承压。

白宫方面通知，将把欧盟汽车入口关税从 15% 擢升到 25%，让本就面对数十亿欧元罕见关税压力的德国汽车业再度弥留。

良马 CEO 奥利弗 · 王人普策线路，小九2026世界杯赛事直播入口此举仅仅为了迫使欧盟实施营业合同义务而发出的威迫。财报发布和王人普策表态后，良马股价上升 4.7%。

良马第一季度要道利润见地超越预期，但中枢利润率收窄，仍显现业务压力莫得消退：税前利润为 23 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 184.34 亿元东说念主民币），高于公司汇悉数鸣平分析师预期的 22 亿欧元。

中枢汽车业务方面，开运体育中国官网入口良马息税前利润率为 5.0%，低于上年同期的 6.9%，但仍高于分析师预期的 4.7%。

集团营收则低于预期。受中国需求疲软负担，良马季度总销量下滑，集团营收下落 8.1% 至 310 亿欧元（现汇率约合 2484.63 亿元东说念主民币）。

良马仍瞻望，本年集团事迹将和善下滑，中枢营业利润率将在 4% 至 6% 之间。2025 年，良马中枢营业利润率为 5.3%。

针对好意思方威迫擢升关税，王人普策“表暗示会”并瞻望欧盟会下调对好意思国入口商品的关税，以幸免营业场面升级。“我意会这一条件。我但愿这会有所匡助。”

和很多车企同样，良马正在通过降本，应酬关税和原材料高资本在全球汽车阛阓疲软布景下带来的压力。

不外开运体育中国官方网站，与各人和飞驰不同，良马当今仍莫得通过裁人来降本。良马的重心是擢升工场成果、减少投资，并借助 Neue Klasse 平台重塑居品组合。

联系阅读：

]article_adlist--> 　　声明：新浪网独家稿件，未经授权谢却转载。 --> 开云体育中国官网在线入口