2026.05.29

本笔墨数：1355，阅读时长大约2.5分钟

作家 |第一财经 李攻

封图｜AI生成

据媒体报谈，4月19日凌晨，东莞市发生一齐外卖骑手非法变成东谈主员弃世的交通事故，东莞警方近日决定对该骑手场合外卖平台的网点众包骑手惩办认真东谈主，以涉嫌要紧职守事故罪接纳刑事拘留挨次，现在案件还在进一步侦办中。

事故死者为外卖骑手耿某，事发时他正在配送外卖订单。事故发生是耿某的多样非法步履所致：驾驶电动自行车时使用手机、闯红灯、未捎带安全头盔、驾驶冒用号牌及过程改装电动自行车、未按步骤在非活泼车谈各人驶等。经认定，耿某负事故主要职守。

这起事件与本年1月13日发生在广州市荔湾区的一齐交通事故卓越近似。那时，别称即时配送骑手在事故中就地弃世。广州警方在随后的访问中发现，该配送团队多名骑手均存在驾驶无牌电动自行车、闯红灯、逆行、作恶改装、未按步骤车谈行驶等非法步履。

这两起事故，外卖平台网点认真东谈主王人被以涉嫌要紧职守事故罪接纳了刑事强制挨次。刑法例律，在坐蓐、功课中违犯安全惩办步骤，变成要紧伤一火或其他严重成果的组成要紧职守事故罪。该罪主体涵盖对坐蓐、功课负有组织、指挥或惩办责任的认真东谈主、惩办东谈主员、骨子戒指东谈主、投资东谈主以及凯旋从业东谈主员。这两位网点认真东谈主恰是承担处分的适格主体。

铁心本年事首，全海外卖骑手估算在1400万东谈主傍边，且这一群体限度还在执续扩大。这是一个高危行业，骑手平时在路上与工夫竞走。业内无数认同的一个数据是，仅旧年一年，外卖骑手因交通事死弃世东谈主数就在200东谈主以上。

诚然这两起交通事故是因为外卖骑手非法导致，也变成了对他东谈主的伤害，但好多东谈主仍对骑手抱有怜悯。但怜悯以外，咱们更需要反念念：外卖骑手明知闯红灯、使用作恶改装电动车、不按步骤车谈行驶等曲直法步履，为何还不吝冒险？平台网点认真东谈主明知使用作恶改装电动车存在要紧安全隐患，为何还默认致使唆使外卖骑手这么作念，致使还组织电动车改装？

九九归一，开运体育中国官网入口是严苛的功绩压力与舛错的逐利导向，压倒了安全底线。而乱象的根源，在于外卖行业的无序竞争。为了争夺市集份额，平台之间拼价钱、拼速率，最终把外卖骑手的安全保险拼没了，也把平台企业的社会职守拼没了。有的平台企业为了抢速率，将配送工夫缩小，超时即罚金。但红灯并不会因此缩小一秒钟，何如办？骑手只可去闯红灯。我方的电动车不如别东谈主快，何如办？只有非法改装。

这两起交通事故在后续处理中，外卖平台网点认真东谈主王人被接纳了刑事强制挨次。这充分说明，‌安全职守不成只压在骑手身上‌，站点认真东谈主、平台也要承担主体惩办职守，惩办者不成对骑手违纪步履“装看不见”，更不成教唆或者指示，不然就要承担相应处分。这也为平台企业提供了警示，淌若此类步履在平台中平淡存在，平台也可能组成单元作恶。

此案也为所有外卖行业敲响警钟。除了平台要压实主体职守，外卖骑手也要工夫绷紧安全之弦。挣钱很垂死，生命安全更垂死，非法步履不但会给本身带来无边风险，也会胁迫到别东谈主的东谈主身安全。销耗者也应多一份包容与融会，不要过度纠结配送快慢，慎用举报功能。优容心态也会倒逼平台诊疗严苛的旁观机制，缓解骑手的配送压力，减少安全隐患。

（作家系第一财经驳斥员）

微信剪辑| 雨林

：bianjibu@yicai.com

：business@yicai.com